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ネトウヨ風味のヌルオタ、緑城雄山のチラシの裏

【乗務7回目】 走れども 走れどもなほ 我が車 客は乗らざり じつとトリ見る (8月10日/火/雨→晴)

営業収入:26480円(税抜) 乗車回数:21回 爾後回数:141回
全走行距離:240(225)km 乗車走行距離:57km 
出庫時刻:8:10 帰庫時刻:28:25

総支出:4325円(自腹270円、洗車1000円、飲食他3055円)


朝っぱらにmixiで、つまらないことに絡んでしまって時間をロス。
平日としては、いつもより30分遅い出庫となる。
これが幸と出るか、不幸と出るか……で、けっきょく不幸と出たらしいorz


朝は出庫前後から雨が激しく降ってきて、これはお客様が増えるチャンスと
意気込んでいたら出庫直後に早速お客様。中野駅まで。
そこから杉山公園まで出て青梅街道を行くと、酷い渋滞。
空車のまま青梅街道を進み続け、淀橋→新宿アイランド。
実はここしばらく生活費がかさんで釣銭のストックが不足していて、
5千円札を出されてしまい、この後両替すべくコンビニを探して
せっかく来た道を郊外に向けて引き返すことになる。

両替を済ませた後は方南通りから西新宿~西新宿、
歌舞伎町~四谷。そしてその後で駐車車両の切れ目にいたお客様と
アイコンタクトが取れるところまでできていたにもかかわらず、
後ろが詰まっていて停車したら事故りかねないとお乗せするのを断念したら
後ろのタクシーは普通にハザード出してお乗せしていたorz
あれ、普通に止まって大丈夫なのね……。しまったなぁ。

それが変なアヤになったか、麹町、はては日比谷、青山まで流すも、
2時間もの間空車が続く。1時間や1時間半を過ぎて、付け待ちを考えるも
それでもし駄目だったらと言う考えが頭をよぎってしまい、
けっきょくお乗せできないままに2時間が過ぎる。
お客が全くいないというわけではなく、そんな中でも他の車は
次々とお客様をお乗せしているだけにイライラが募っていく。

そんな中、青山一丁目から西麻布方面に向かう際に、乃木坂駅付近で
乗客が何人もタクシーに乗っている様子を見る。その流れは続いていたようで、
2時間ぶりにお客様にご乗車頂けたが、行き先は新一の橋まで。もちろん710円orz


その後、渋谷に向かうとすぐに手が上がるも神山町。
しかも、ナビ任せにしていたら井の頭通りを富ヶ谷近くまで行ってから
その向こうの一方通行を戻るルートを示され、「あー、あの辺り
一方通行とか多いからこれが最適解なのかな」とか思っていたら、
「遠回りじゃありません?」……メーター料金980円と基本の710円、
差額は自腹決定orz もちろん悪いのはナビ任せにして道を聞かなかった
私なんだけど、さすがに「こんな近距離なら歩いて帰れや!」と言う思いを
抱くのを抑えることはできなかった(普段はワンメーターもウェルカム、なんだけどね)。

その後、道玄坂下~青山ツインタワー。
ツインタワーがどこか分からなくて、お客様に指摘されて
信号待ちで地図を見て思い出す。どうも、ビル名に弱くなってるなぁ。

青山ツインタワーでお客様を降ろした時点で、13時過ぎ。
普段はもう少し頑張るんだけれども、今回は流れが酷すぎるので
その流れを変える意味でも早々に休憩に向かう。
途中、思いがけず高戸橋~落合南長崎もあって、8回7K。
普段からすれば暗澹たるペース。


休憩中、よせばいいのに朝の続きをやってしまう。
何というかこう、「駄目だあいつら、早く何とかしないと……」な気分。
そしてそんなことをやっているせいか、夕方からも流れが変わらず。
途中、飯倉で一方通行を出たところで一方通行内が目的地の無線なんかを
配車されたりしたのも、きっとその流れ(ちなみにそのお客様は、
代車が乗せていってしまった……)。

そんなこんなで、夕方も2時間の空車があり、20時時点で11回10K。
下手に足掻いてもなぁ、と言うわけで前日にツイッターで気になっていた
ラーメン屋「ホープ軒」に向かう。
何の気なしに大盛りを頼んだら、直径40cmはあるという器に
背脂びっしりのラーメン。なるほど、これは体重が増加するはずだ……。
しかし、世の中にはこれ以上のラーメンも存在すると言う。恐るべし、東京

食後はローソンでスピリッツとイブニングを立ち読み。
そのおかげで休憩終了が22時前後。


神宮は巨人戦をやっているようなので、欲を出して近くに行ってみるも
タクシーばかりで身動きが取れないほどになってしまったので、離脱。

それからツイッターでアドバイスを頂いたとおり、練馬・石神井に向かうべく
靖国通りを西に向かう。大ガードをくぐったところで、西新宿~浜田山。
3K弱は今日の私には非常にありがたかった。

それから環八を北に上って、石神井公園駅。北口と南口を使い分けて、
終電前の1時間で都合6回。その最後で平和台に引っ張られ、
池袋に向かうか石神井に戻るか迷うも石神井に戻る。
北口は3タクシーが待機していたので、南口へ。
1台待機していて、もしかしたらと思ってそのまま待機。
15分ほど待ったところで、前の車が痺れを切らしたのか
乗り場を離脱。それから程なくしていらっしゃったお客様が、吉祥寺まで。
ただ、ここで道があやふやなのに富士街道に出てしまって、
「遠回りでない?」と言われてしまう。幸い自腹にはならなかったが、
見栄なのか何なのかわからんが、道を聞かなきゃいけないときに
素直に聞けない癖はどうにかしないと、いつか今まで以上に痛い目を見るぞ……。

吉祥寺からはいったん石神井に戻るも、望みが薄そうなのでとりあえず練馬。
練馬駅前を過ぎた辺りで拾われて、南長崎経由の千早。

その後、池袋に向かおうとするも猛烈な眠気に負けて、
シートを倒して寝込む。気がついたら帰庫時間前で、慌てて会社に戻って
今回の乗務は終了。21回26K。


明けで会社に行き、今回の出番者の結果一覧を見ると、
朝の雨のせいか全体的に数字がよかったようである。
それがまた、3コロどころではなく2コロで終わってしまった自分を
よりいっそう惨めに感じさせるのだが。

あと、内勤の方から出番変更の話があって、了承。
12日の出番が13日に変更になる。
正直、12日はどこを流せばいいのか判断に苦しんでいたのだが、
13日なら昼は有明で付け待ちと方針が決まるので渡りに船。

盆できついタイミングではあるが、これ以上給料を減らせないので、
何とか今月度のあと2日は悪くても3コロで持ちこたえたい。 


【所感】

・仕事の前にネットでつまらないやり取りするの、ダメ、絶対。

・今回はやむを得なかったとは言え、釣銭は余裕を持って。
 そうでないと仕事にならん。

・流し不調時に付け待ちできる場所の確保。
 当然、その場所の周囲の地理は熟知する必要がある。

・それ以前に、付け待ちの基本の習得。

・流しのやり方を現状でいいのか見直す必要もある。

  

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08/10のツイートまとめ

midorinojou

出番なう。いろいろあって調子がグダグダ。せっかくの雨なのに……orz
08-10 10:19

この時点で3Kはまずい。空車時間も2時間近くになってきたorz
08-10 11:34

あーはいはい、ナビ任せにして道を聞かなかった私が悪いんですよ!ったく、やってられん。
08-10 12:50

休憩なう。現在7K(-_-;)
08-10 14:21

在特会も反在特会も、どっちも政治的に斜め上で、私の立場からすれば邪魔。なので、できるだけ早く政治運動のストリームから外れて頂くことにしよう。
08-10 15:17

つまらぬ言い合いをしてしまった。さて、仕事に戻るか。
08-10 15:24

現在、10回9K。3コロも厳しくなってきた(-_-;)
08-10 18:12

一方通行を出たところで一方通行内が目的地の無線配車とかマジで勘弁して下さいorz 迎車料金は自腹かなぁ。
08-10 19:16

偉いですねぇ。どうやら私にはそんな奉仕心はないようです。 RT @oitan_: 今週は地域奉仕活動と心得ておりますわたくし。出ているだけでえらいでしょうw? RT @midorinojou:
08-10 20:32

11回10Kでホープ軒なう。2コロも厳しくなってきたwww
08-10 20:36

プロフィール

緑城雄山

  • Author:緑城雄山
  • 【概略】
    40歳、男。
    趣味はTRPG他ゲーム。

    市民団体「名も無き市民の会」幹事

    【性格】
    気まぐれな自由人。

    【Twitter】
    @midorinojou

    【MSN】
    invincible_ro@hotmail.com

    【mixi】
    id=275239
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