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ネトウヨ風味のヌルオタ、緑城雄山のチラシの裏

【乗務29回目】 雨の恩恵(?)、深夜の苦戦 (10/4)

営業収入(税抜):49230円 10月累計:382580円
乗車回数:34回 爾後回数:297回
全走行距離:372(355)km 乗車走行距離:114km 

総支出:5816円(チップ△20円、料金自腹270円、駐車料金300円、洗車1000円、飲食他4266円)

1R:11回14K 2R:8回10K 3R:10回11K 4R:5回14K


来週の連休最終日の乗務に向けて、何とか貯金を作っておきたい今週の乗務。
雨模様と言うこともあって、期待が高まる。


さて、今回は出庫したら中野通りから早稲田通りという初めてのパターン。
結果、高田馬場~上富士。

ここで北東部に詳しければ日暮里あたりで営業するのだろうけど、
自信がないため必死に上野に戻る。
そして秋葉原を過ぎ、神田駅~国税局。

八重洲近辺で営業していると、八重洲~雑司が谷。
さらにその場で次のお客様にご乗車頂けて、目白駅。
そして目白通りを少し進むと、練馬。
練馬駅へ無線の客様をお送りしたあと、新目白通りから新井薬師。
そして新井から早稲田に連れて行かれて、さらに音羽へ。

音羽に来たので池袋東口を流すも、苦戦した末に東池袋。
音羽通りから早稲田通りと移動して、飯田橋~東京逓信病院。
このあと11時台は不調となり、乗客0。
1Rは11回14K。


青山公園で休憩を取ろうとするも、駐車できるスペースがなく、
走行しているうちに昼の営業の時間になってしまったので、泣く泣く離脱。
赤坂~豊川稲荷、虎ノ門~新橋駅と来て、新橋から首都高で笹塚。
昼の時間にこれは大きい。

さらに無線が入って、ひたすら裏道で渋谷区大山~新宿駅南口。
そして歌舞伎町~百人町。大ガード東から小滝橋通りに入るのに、
新宿駅西口を使えばいいというのははじめて知った(--;)
そこから中野坂上~新宿三丁目、そして麹町。

この日は新橋でどうしても食べたい店があったのだが、
駐車場所を探すのにかなり時間を食ってしまう。15時台はそれでロス。
16時台は休憩で、2Rは8回10K。


休憩後は流れが変わったのか今一つぱっとせず、特に回数こなせるはずの
17時~19時でたったの4回と言う体たらく。
それでも、20時、21時で持ち直して、飯倉~箱崎のお客様を降ろしたところで、
青タンに突入。3Rは10回11K。


箱崎から銀座に並ぶのは、かなり時間を食ってしまうので今回は断念。
月曜だし流れも悪そうという理由もあったりする。
神谷町のスターバックスで小休止の後、六本木、渋谷と攻めるも
空車が多くて乗せられず、22時~24時で乗客0。

繁華街を避けて日赤通りから西麻布をふらふらしていたら、東大井。
ここから普段なら都心の繁華街に戻るところだが、
ツイッターで繁華街に車が集中している隙に流して稼いだ話を読んでいたこともあり、
山手通りを北上。

大鳥神社~梅が丘がお客様の体調により代沢までとなるも、
若林で川崎市中原区へのお客様にご乗車頂ける。

東名川崎~用賀で都内に戻って、環八、甲州街道と進んで
新宿、池袋と流すもお客様は乗せられず。
しかし、繁華街を避けていい調子だったのだからこれは正直余計であった。

ともあれ、あと最低2000円はやりたいと言うところで
川越街道から下赤塚、成増、旭町、土支田、谷原と流して石神井公園。
北口は乗客もタクシーも0。時間的にそんなもんだよなと思い、
あまり期待せずに南口に向かったらお客様がいらっしゃって、
西東京市の西武柳沢の付近。富士街道を直進。

そして青梅街道から井草を通って石神井公園の南口を覗くも
さすがにタクシーがいたため、北口に回ろうとしたところで無線。
石神井~谷原のお客様をお送りしたところで、時間切れ。


50Kには届かなかったまでも、それにリーチをかけたというわけで
不調の時間があったことと大当たりがなかったことを考えればまずまず。
貯金作りは、水曜と金曜の乗務に持ち越しとなった
(本当に最近、持ち越してばっかだな……)。



今回の反省は、食い過ぎ自重。
ただでさえ体重が減りにくい仕事なのに、
これ以上体重を増やす真似をするのは非常によろしくない。

課題としては、1乗務の営収50K。
もう少しのところで足踏みしているだけに、何とかしたい。
そしてそのためにも、不調な時間に上手く対処する必要がある、のだが
さてはてどうしたものかなぁ。


  

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【乗務28回目】 苦しい金曜日 (10/1)

営業収入(税抜):48430円 10月累計:333350円
乗車回数:24回 爾後回数:381回
全走行距離:310(294)km 乗車走行距離:115km 

総支出:3391円(チップ△40円、料金自腹90円、帰路首都高560円、洗車1000円、飲食他1781円)

1R:6回7K 2R:2回2K 3R:7回10K 4R:8回28K


先週のリベンジを果たしたい金曜日。
何とか9時までに5Kをクリアするも、9時~11時で710円、800円の
2回のみと苦しんで、1Rは6回7K。


心が折れて早々に田町でバイキング。
そして昼の営業に取り掛かるも、暇なのと満腹なのとで
睡魔に襲われてガッツリ仮眠。2Rは2回2Kで、
トータルでまだ10Kを超えず。


3Rは仮眠の効果もあってか、道玄坂~飯田橋、四谷~銀座などあるも、
ガスを入れに行ったことと、その後の21時台が不調だったこともあって
7回10Kに留まる。ここまででようやくトータル20K弱。


4Rは銀座2号9号。2号の方に流されて嫌な予感がしていたら、
神田駅で2K弱(><)
もう1回、と言うわけで今度は銀座10号に並んだら、逆方向の有明。
何回も乗車を断られたとのことなのだが、平日22時~25時は
乗場以外乗車禁止になる旨を説明したら納得頂けた。
他の運転手はそういった説明もなくただ断るだけだったらしい。
そういう対応をする運転手もどうかと思うが、タクシーセンターも
自分達で運用して違反した運転手を取締りまでしている制度について、
もっと周知徹底の努力をしてしかるべきだと思う。
分かりやすい看板を作るなり、案内用のスタッフを置くなり、
出来ることはいろいろあるはずで、少なくとも運転手に対応が
投げられているようなこの状況で、タクシーセンターがお客様の方を向いているとは
到底言い難いように感じられて仕方がない。

ともあれ、有明で小休止の後、晴海通りを三原橋から銀座四丁目に進行中、
呼び止められて都立大学駅まで。
都立大学駅でお客様を降ろした後、流し始めたところで緑ヶ丘。
そして住宅地から知っている道に脱出しようとしているところで
呼び止められて、多摩ニュータウン。万収。
これでどうにかこうにかトータル40K。

高速で新宿まで戻ってきて、歌舞伎町~練馬。
往生際悪く池袋東口を流して、池袋~百人町。
さらに往生際悪く靖国通りを流して、新宿五丁目~曙橋。
これ以上はさすがに翌日出番の人に迷惑をかけかねないので、大急ぎで帰庫。


先週の轍を踏むどころか先週以上の大惨事になりかねないところだったが、
ツイッターで教わった「昼暇な日は夜忙しい」との言葉が当たり、
どうにかアベレージを下げないところまでは巻き返せた。

何とか3連休に向けて貯金を作らなければならないのだが、
それは来週に持ち越しとなった……(最近持ち越してばかりだな)。

  

【乗務27回目】 悪くはない結果

営業収入(税抜):47110円 10月累計:284920円
乗車回数:31回 爾後回数:306回
全走行距離:280(259)km 乗車走行距離:106km 

総支出:3808円(チップ△180円、料金自腹180円、洗車1000円、飲食他2808円)

1R:11回15K 2R:4回4K 3R:9回10K 4R:7回18K


今回から1乗務を4つのラウンドに分けての集計を導入。
1Rは出庫~12時、2Rは12時~17時、3Rは17時~22時、
そして4Rが22時~帰庫、となっている。


さて、何とか少しでも数字を積み上げたい水曜日。
中野から西新宿に連れて行かれ、新宿から四谷に向かっていると新橋へのお客様。
その際、特許庁前で右折禁止の標識が目に入って右折し損ねると言うミスをやってしまう。
しかしあそこの右折禁止は8時~20時で、おそらくお客様は時間的に問題ないことを
承知で指示を出していたはず。しまったなぁ。

ともあれ、東京駅近辺で営業していると銀座からトヨタ、
後楽園から六本木と運ばれて順調に数字が重なる。

しかし、11時台は不調で乗客0。けっきょく、11回15Kで終わる。


小休止の後、昼の営業。白金~愛宕、新橋~赤坂などをやるも、
思うように数字が伸びず、4回4Kで食事と仮眠を取り、2R終了。


3Rは西麻布~六本木、赤坂~紀尾井町と運ばれたので
四谷見附南側の乗場を見たらタクシーがいなかったのですかさず待機。
阪急のチケットのお客様を泣く泣くお断りしたあと、次のお客様に神宮前まで運ばれる。
そこから千駄ヶ谷~六本木~三田~六本木と繋がるも、19時台がまた不調。

ガスを入れに行った後、21時台に多少積み上げるも3Rは9回10K。


4R、青タンは恒例の銀座2号9号に並ぼうとするも、列が長く断念したところで
3号の最後尾を見つけたので並んでみる。結果は、1時間待って人形町(泣)。
こういうこともあると知った上で並んでいるので、心で泣いて笑顔で接客。

さて銀座に戻ろうとしたところで拾われて、神田橋から高速に入って
三軒茶屋で降りて若林。
「ああ、これは渋谷で仕事しろと言うことだな」と言うわけで渋谷で営業していたら
板橋の前野町まで運ばれる。
そして、「ああ、これは池袋で(略)」と言うわけで池袋で営業。

しかし途中で睡魔が襲ってきたので、大事を取って仮眠。
仮眠を取ったこともあって50Kには届かなかったが、
とりあえず今回もアベレージは維持。

アドバンテージを作るのは、次回の金曜日に持ち越しとなった。

  

10/04のツイートまとめ

midorinojou

おはようございます。出庫しました。
10-04 07:13

休憩なう。1Rは11回14K、2Rは8回10K。問題は何処で仮眠を取るか、それとも仮眠なしで突っ走るか。
10-04 16:20

そうですね。早上がり目指してみます。 RT @yasuoi: @midorinojou お疲れです。月曜だから仮眠取らずにがんばって早上がりのほうが良いんじゃん?無理しない程度にね。
10-04 16:53

寝るようにしてるだけです、と、言い張りたい。 RT @oitan_: あなたは寝ないと走れないじゃん。RT @midorinojou: 休憩なう。1Rは11回14K、2Rは8回10K。問題は何処で仮眠を取るか、それとも仮眠なしで突っ走るか。
10-04 16:56

横断歩道から車体を退避させるのも待てないくらいギリギリで行動するなよな、と言う愚痴。横断歩道の直前に停まっている車の、その前にでも停めてやればよかったかな。
10-04 20:44

3Rは10回11K。19時からの不調が響いた。銀座に並びそこねて、神谷町のスタバで小休止。青タンは流してみようと思うも、何処を流すか迷ってる。
10-04 22:30

プロフィール

緑城雄山

  • Author:緑城雄山
  • 【概略】
    40歳、男。
    趣味はTRPG他ゲーム。

    市民団体「名も無き市民の会」幹事

    【性格】
    気まぐれな自由人。

    【Twitter】
    @midorinojou

    【MSN】
    invincible_ro@hotmail.com

    【mixi】
    id=275239
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