営業収入:29550円(税抜) 乗車回数:24回
足切り比:△15450円(累計:△159220円)
全走行距離:224km 乗車走行距離:62km
出庫時刻:7:29 帰庫時刻:27:17
ハンドル時間:15:14 休憩時間:4:14
朝、点呼で歌舞伎町に出没する寸借詐欺の話が出る。
確か、大宮まで行くのだが途中で拾う彼女の買い物の支払いを
しないといけないので、金を貸して欲しいと言う話。
さて、今日は中山道から山手通りに入ってみるも、
まずそのために右車線に寄っていたら交差点で手が上がって、
左車線を走っている車がそれを拾う、と言う何とも微妙な展開。
中山道に入ったら前に空車がいるので、池袋西口に入るも空振り。
その後、護国寺、外苑東、早稲田を回るも、目の前で別の車に拾われるのが
10回ぐらいあり、午前中は6回4500円と言う結果に終わる。
昼食は田町のバイキングと決めていたら、都合よく芝浦に運ばれたのでそのまま休憩。
すると、プレ添乗をやっていたらしく、添乗指導してくれた班長と何人かの新人がいた。
班長に午前の調子を話した際に、添乗でやったみたいに
渋谷とか池袋を回ってみるといいとアドバイスを頂く。
午後はそのアドバイスを元に、六本木経由で渋谷に向かおうとすると
麻布十番〜表参道のお客様に拾われる。
ここでコースの確認をしないで、六本木ヒルズ横から青山一丁目に出て
青山通りだなと考えていたら、青山墓地から根津美術館のところに
出てくれと言われる。どうも、コース確認が雑になってるよなぁ。
その後は、渋谷近辺を基本に営業。
南青山5丁目で外国人の方にリッツカールトンに行ってくれと言われて、
午後一番のお客様のことを思い出して根津美術館から乃木坂で
外苑東通りに入ろうとすると、右折禁止になっていたため檜町公園から迂回。
メーターが1250円まで跳ね上がったが、小賢しいことをやろうとして
しくじった結果なので、800円でいいとこちらから申し出る。
これも、そもそもコース確認をしておけば出さなくて良かった自腹のはず。
夕方、何とか15回1万5千円に漕ぎ着けたところで、宮益坂下を
渋谷方面に通り過ぎて並んでいたところで、前の2〜3台の空車を
スルーして乗車を申し入れる男性。
「チケットかな?」と淡い期待を抱きつつ、指示通りに渋谷駅前を左折して
早口でまくし立てる話を聞くと、清瀬まで帰るのだが彼女が今日中に必要な
買い物をしているのだがお金が無くて立て替えたいが金が無い。
運賃とまとめて払うから、1万円を立て替えて欲しい。心配だろうから、
立替をやっている間、車には残っている。
数字を追っかけていて何とか2万台に乗せたいところであり、
目的地が清瀬と言うところで心が動くも、朝のこともありどうにも怪しい。
車に残るとは言っていても、何らかの手段ではめられるかもしれないと思い、
会社の規定で無理と言って拒否したら降りていった。
ただ、その時点でほっとして気を抜いてメーター料金を請求しそびれたので、
ワンメーター710円は自腹orz
まぁ、立替分と料金で2万円近く持ってかれる可能性もあったので、
損害が軽微であっただけよしとしよう。
その後、21時までに21回22000円。
21時から代々木公園でだらだら休憩するも、仮眠を取らなかったため
22時過ぎの渋谷〜白金のお客様を乗せている際に、猛烈に眠くなる。
コーヒーや甘いものでもダメだったので、仮眠を取ったら25時。
状況の確認がてら渋谷に入ってみると、大崎・品川区役所経由で戸越銀座。
時間が時間で帰庫時間の兼ね合いもあるので、そのまま帰庫。
敗因は、午前中のロス、寸借詐欺、仮眠の失敗。
これらが無ければ、4万は行けていたかもしれない。
ともあれ、これで今月度の乗務は終了。
足切り比:△15450円(累計:△159220円)
全走行距離:224km 乗車走行距離:62km
出庫時刻:7:29 帰庫時刻:27:17
ハンドル時間:15:14 休憩時間:4:14
朝、点呼で歌舞伎町に出没する寸借詐欺の話が出る。
確か、大宮まで行くのだが途中で拾う彼女の買い物の支払いを
しないといけないので、金を貸して欲しいと言う話。
さて、今日は中山道から山手通りに入ってみるも、
まずそのために右車線に寄っていたら交差点で手が上がって、
左車線を走っている車がそれを拾う、と言う何とも微妙な展開。
中山道に入ったら前に空車がいるので、池袋西口に入るも空振り。
その後、護国寺、外苑東、早稲田を回るも、目の前で別の車に拾われるのが
10回ぐらいあり、午前中は6回4500円と言う結果に終わる。
昼食は田町のバイキングと決めていたら、都合よく芝浦に運ばれたのでそのまま休憩。
すると、プレ添乗をやっていたらしく、添乗指導してくれた班長と何人かの新人がいた。
班長に午前の調子を話した際に、添乗でやったみたいに
渋谷とか池袋を回ってみるといいとアドバイスを頂く。
午後はそのアドバイスを元に、六本木経由で渋谷に向かおうとすると
麻布十番〜表参道のお客様に拾われる。
ここでコースの確認をしないで、六本木ヒルズ横から青山一丁目に出て
青山通りだなと考えていたら、青山墓地から根津美術館のところに
出てくれと言われる。どうも、コース確認が雑になってるよなぁ。
その後は、渋谷近辺を基本に営業。
南青山5丁目で外国人の方にリッツカールトンに行ってくれと言われて、
午後一番のお客様のことを思い出して根津美術館から乃木坂で
外苑東通りに入ろうとすると、右折禁止になっていたため檜町公園から迂回。
メーターが1250円まで跳ね上がったが、小賢しいことをやろうとして
しくじった結果なので、800円でいいとこちらから申し出る。
これも、そもそもコース確認をしておけば出さなくて良かった自腹のはず。
夕方、何とか15回1万5千円に漕ぎ着けたところで、宮益坂下を
渋谷方面に通り過ぎて並んでいたところで、前の2〜3台の空車を
スルーして乗車を申し入れる男性。
「チケットかな?」と淡い期待を抱きつつ、指示通りに渋谷駅前を左折して
早口でまくし立てる話を聞くと、清瀬まで帰るのだが彼女が今日中に必要な
買い物をしているのだがお金が無くて立て替えたいが金が無い。
運賃とまとめて払うから、1万円を立て替えて欲しい。心配だろうから、
立替をやっている間、車には残っている。
数字を追っかけていて何とか2万台に乗せたいところであり、
目的地が清瀬と言うところで心が動くも、朝のこともありどうにも怪しい。
車に残るとは言っていても、何らかの手段ではめられるかもしれないと思い、
会社の規定で無理と言って拒否したら降りていった。
ただ、その時点でほっとして気を抜いてメーター料金を請求しそびれたので、
ワンメーター710円は自腹orz
まぁ、立替分と料金で2万円近く持ってかれる可能性もあったので、
損害が軽微であっただけよしとしよう。
その後、21時までに21回22000円。
21時から代々木公園でだらだら休憩するも、仮眠を取らなかったため
22時過ぎの渋谷〜白金のお客様を乗せている際に、猛烈に眠くなる。
コーヒーや甘いものでもダメだったので、仮眠を取ったら25時。
状況の確認がてら渋谷に入ってみると、大崎・品川区役所経由で戸越銀座。
時間が時間で帰庫時間の兼ね合いもあるので、そのまま帰庫。
敗因は、午前中のロス、寸借詐欺、仮眠の失敗。
これらが無ければ、4万は行けていたかもしれない。
ともあれ、これで今月度の乗務は終了。
2009/11/15(日) | 仕事(タクシー乗務員) | トラックバック(0) | コメント(0)



